Neugestaltung des Paradeplatzes

Beginn des Bauabschnitts 2 - Sperrung der Zufahrt zur Tiefgarage wegen Neubau von Pflasterflächen und Leitungsbau

Die Bauarbeiten für die Neugestaltung des Paradeplatzes gehen ab dem 04. Juli 2022 in den Bauabschnitt BA 2 über: Der Neubau der Pflasterflächen einschließlich des erforderlichen Leitungsbaus erfordert, dass die Tiefgarage Paradeplatz ab dem 01.07. bis 30.09.2022 vollständig gesperrt ist.

Informationen:

Stadt Forchheim
buergeranfrage@forchheim.de bzw.

Stadtwerke Forchheim GmbH
09191 613-0
info@stadtwerke-forchheim.de 

Bauabschnitt 2 - die ersten neu gepflasterten Flächen wurden fertig gestellt.

Die ersten Flächen in den Bereichen Burgerhofstraße und im östlichen Bereich des Paradeplatzes wurden bereits fertiggestellt. Die Gastronomie kann den Außenbereich wieder nutzen.

Ab dem 19. August 2022 kann von der Hornschuchalle wieder in die Burgerhofstraße zugefahren werden. Die Ausfahrt von der Burgerhofstraße erfolgt für die kommenden Wochen in Richtung Marktplatz, bis die im August 2022 beginnenden Bauarbeiten am Kreisverkehr abgeschlossen sind.

Beginn des 1. Bauabschnitts zur Neugestaltung des Paradeplatzes

Mit dem "Tag der Städtebauförderung" am 14. Mai 2022 fiel der Startschuss für den 1. Bauabschnitt zur Neugestaltung des Paradeplatzes im nördlichen Platzbereich.

Die Arbeiten beinhalten zunächst die Sicherung der schon auf dem Platz vorhandenen Bäume und den Abbruch der Beläge. Die bisherigen Ausstattungen des Platzes wie z.B. Bänke, Papierkörbe, Beleuchtungen, Fahrradständer, Schilder und Entwässerungseinrichtungen werden in diesem Zuge abgebaut. Anschließend erfolgen die vorbereitenden Maßnahmen der sogenannten "Spartenträger" für Strom, Wasser, Kanal, Gas und Telekommunikationsleitungen.

Zudem steht die Neuverlegung der "Sparten" für Platzbeleuchtung und -entwässerung an, um zukünftig die Versorgung von Märkten und die Wege- und Platzbeleuchtung zu sichern. Im Anschluss werden die neuen Belagsflächen, Stufenanlage, Baumscheiben im 1. Bauabschnitt hergestellt. Zeitlich versetzt, parallel zum Neubau des 1. Bauabschnitts, wird mit dem Abbruch des 2. Bauabschnitts begonnen.

Durch die Sperrung des Paradeplatzes für den motorisierten Verkehr wird der Busverkehr über den Markplatz umgeleitet. Bis Juli bleibt die Einfahrt zur Tiefgarage geöffnet, diese wird jedoch von Juli bis September aufgrund von Arbeiten an den neuen Technikräumen für die Brunnentechnik und damit verbundene Verlegungsmaßnahmen in der Tiefgarage (Sprinkleranlage, Löschwasserleitungen) geschlossen werden müssen. Im Zuge dessen wird der Belagsanschluss an die Tiefgaragen-Rampe hergestellt. Es wird einen mit Bauzaun eingefassten Weg über die Tiefgarage geben, solang die nördliche Wegeverbindung vom Sportgeschäft zum Indischen Restaurant geschlossen ist. Dieser Weg wird ca. vom Aufzug bis zur Alten Wache mittig über die Tiefgarage geführt.

Die südliche Platzfläche bleibt für den Fahrverkehr geschlossen, jedoch können Fußgänger*innen und Radfahrer*innen weiterhin passieren. Die provisorischen Gebäudezugänge am Paradeplatz Nord werden nach Bauvorschrift begleitend erstellt und zurück gebaut. Zudem sollen die fertiggestellten Flächen zeitnah wieder freigegeben werden.

Überblick zum Start der Neugestaltungsmaßnahmen: Der neue Paradeplatz - Wasser, Holz, Bäume und Licht

Die Umsetzung der Neugestaltung des Paradeplatzes rückt nun in greifbare Nähe: Schon im September 2021 wird es mit der sichtbaren Baustelle losgehen! Während der Bauzeit ist ein Informationsbüro in der "Alten Wache" auf dem Paradeplatz vorgesehen, damit sich die Anlieger*innen direkt mit der Verwaltung über den Verlauf der Baustellentätigkeiten informieren können.

Nach der Vorstellung und Bestätigung der Planung zum Paradeplatz im Stadtrat im Juni 2020 wurden viele Themen vertieft, Abstimmungen getroffen, die Anwohner*innen informiert und in die Planung einbezogen, Gutachten erstellt und erste vorbereitende Maßnahmen durchgeführt. Die Anlieger*innen hatten neben mehreren Bürgergesprächen u. a. bei einem Präsentationstermin im Juli 2020 mit anschließender Diskussion und schriftlicher Rückmeldung an das Tiefbauamt die Möglichkeit, Stellung zu nehmen. Anregungen wurden, wo möglich, in die Planung integriert. Eine weitere schriftliche Anfrage an die Hauseigentümer*innen soll den Bedarf an nötigen privaten Maßnahmen an den Gebäuden abfragen. Rückmeldungen werden soweit möglich in den Terminplan integriert.

Zur Erstellung einer verlässlichen Planungsgrundlage wurden u. a. von Bodengutachtern, Statikern, Bauwerksgutachtern und Materialprüfern sowie Sachverständigen für Pflasterbauweisen Gutachten erstellt. Neben den Untersuchungen fanden vertiefende Abstimmungen u. a. mit dem ÖPNV, mit Fachleuten für Barrierefreiheit, mit dem Ordnungsamt (Markt- und Veranstaltungsnutzung des Platzes), der Stadtwerke Forchheim GmbH und der Genehmigungsbehörde statt.

Im Vorfeld sind noch unterschiedliche Arbeiten auszuführen: So werden die Stadtwerke die Wasserleitung vom Nord-Osten des Paradeplatzes Richtung Süden verlegen und eine Stromleitung an der Nordseite des Paradeplatzes versetzen.

Barrierefreie Granitplatten

Zur Beurteilung der Oberflächenbeschaffenheit und der farblichen Kontraste der ausgewählten Materialien wurde eine Musterfläche aus Herrnholzer und Hintertiessener Granit in der Hauptstraße erstellt. Bei einem Ortstermin besichtigten die Stadträt*innen die unterschiedlichen, auf der Platzfläche einzusetzenden Steinformate und Oberflächen. Für die zukünftige Platzfläche werden Herrnholzer-Platten im Format 80x80 cm vorgesehen, mit gesägter und geflammter Oberfläche. Als kontrastreicher Abschluss dazu wird die Treppenanlage aus Hintertiessener-Blockstufen hergestellt (Oberfläche gestrahlt). Der Anschluss an die Fassaden erhält ein drei Meter breites Band aus Herrnholzer-Platten im Format 45x45 bis 80 cm in gesägter und gestrahlter Oberfläche. Mit der Verbreiterung des Bandes im Vergleich zur Hauptstraße wurden die Anregungen der Beauftragten für Barrierefreiheit berücksichtigt.

Alle Steinformate orientieren sich an den bereits in der Innenstadt eingebauten Formaten und erzeugen so ein harmonisches Gesamtbild. Die umlaufend gesägten Steine und Platten ermöglichen ein gleichmäßiges Fugenbild und das Begehen und Befahren wird deutlich ruhiger. Das Oberflächengefälle des Paradeplatzes wird mit dem Umbau auf das technische vorgeschriebene Mindestmaß reduziert.

Infopoint und überdachte Bushaltestellen

Für die Hochbauten auf dem Paradeplatz - Infopoint und Bushaltestellen - entschieden sich die Rät*innen für Fachwerk-Wandscheiben, welche die Dächer tragen.

Beim Infopoint im Nordwesten im Übergang zur Fußgängerzone werden die Dachflächen erweitert. Das Lüftungsbauwerk wird verkleidet und eingebunden. Dahinter befinden sich Fahrradstellplätze. Ein Akkuladeschrank wird ebenso integriert wie ein Schaukasten für öffentliche Bekanntmachungen und die Löschwassereinspeisung. In einer zweiten Box nach Osten werden weitere Einbauten gebündelt. Auch hier können noch Fahrradständer angeordnet werden. Der freie überdachte Bereich dient als Treffpunkt mit Aufenthaltsqualität - auch für größere Gruppen. Hier kann das Stadtrelief angeordnet werden. Eine Info-Stele an der Westseite informiert an zentraler Stelle über die Stadt Forchheim.

Bei den Tiefgaragenabgängen Süd und Nord "Alte Wache" wird die Umwehrung so geplant, dass ein raumhoher Witterungsschutz bei Bedarf nachträglich installiert werden kann. Das Abluftbauwerk beim Tiefgaragenabgang Nord "Alte Wache" wird raumhoch verkleidet.

Für die Bushaltestellen auf dem Platz wurden unterschiedliche Wartezonen geschaffen: von überdachten Stehplätzen über wettergeschützte Sitzplätze bis zum Rollstuhlwartebereich. Der Anteil der überdachten Warteplätze wird deutlich erhöht, es werden moderne Anzeigen installiert und ein Standort für einen zukünftigen Ticketautomat vorgehalten.

Attraktive Platzbegrünung

Bereits im Jahr 2020 wurden die Neupflanzungen auf dem Paradeplatz im Stadtrat vorgestellt und genehmigt. Der Stadtrat bestätigte die Baumauswahl (Sophora japonica - Japanischer Schnurbaum). Die Bäume werden zurzeit schon in der Baumschule vorkultiviert. Sie werden mit Flachballen geliefert und in Unterflurbaumroste gepflanzt.

Sitzgelegenheiten und "Spiel"

Auf dem Paradeplatz werden fünf große Bänke (ca. vier Meter Länge einfach) als Doppelbänke zum Sitzen einladen. Entlang der Stufenanlagen werden die Bänke auf zwei unterschiedlichen Höhen mit gemeinsamer Lehne angeordnet. Das ermöglicht das Sitzen zur Fahrbahn hin oder Richtung Platzfläche. Ein Natursteinsockel wird ergänzt durch vielseitige Sitzauflagen mit und ohne Lehne und integrierten Armlehnen.

Dieses Prinzip wird auch im nördlichen Platzbereich unter den Bäumen angewandt. Die Bänke ermöglichen hier das Sitzen gegenüber. Unweit davon ist das "Spiel", eine Art künstlerische Installation, geplant, die zum einen bespielbar sein, zum anderen eine thematische Verbindung zur Stadt Forchheim herstellen (Thema "Fische") wird. Eine Vorauswahl wird dem Stadtrat noch zur Entscheidung vorgestellt.

Entlang der Tiefgaragenrampe wird ein "Sonnendeck" mit tieferer Sitzfläche eine Kombination aus Absturzsicherung und Sitzmöbel bilden.

Abwechslungsreiches Wasserspiel

Die Planung des Brunnens wurde gemeinsam mit einem Brunnenbauer vertieft und in die Planung integriert. Zwölf Düsen bringen durch die Steuerung in drei Modulen ein abwechslungsreiches Wasserspiel auf den Platz. Die Technik mit Pumpen und Zisternen befindet sich in freien Räumen der Tiefgarage. Durch die in die Düsen integrierte Beleuchtung ist das Wasserspiel auch in den Abendstunden erlebbar.

Lichtgestaltung

Hohe Lichtstelen werden zukünftig den Platz ausleuchten, aber auch die unterschiedlichen Gebäudefassaden in verschiedenen Farben anstrahlen. Angedacht ist die Illumination der Bäume, der Mariengruppe und des Wasserspielplatzes. Zusätzlich werden durch Lichtbänder die Sitzgelegenheiten von unten beleuchtet. Je nach Bedarf und Anlass kann die Illumination des Paradeplatzes farblich und in der Helligkeit verändert werden.

Verkehr

Nach Abstimmungen mit dem ÖPNV und der Verkehrsplanung und Planer*innen des Verkehrskonzeptes, sowie den Fachbereichen "Barrierefrei und Senioren" wird die Verkehrsplanung am Paradeplatz an die unterschiedlichen Belange angepasst. Die Fahrbahn erhält beidseitig eine Markierung. Bushaltestellen werden mittels eines 16 bis 21 cm hohen Sonderbords barrierefrei ausgestaltet.

Abdichtung der Tiefgarage

Am Ende ihrer Lebensdauer angekommen ist die Abdichtung des Bauwerks Tiefgarage am Paradeplatz. Während diese von innen schon saniert wurde, wird sie nun im Zuge der Pflasterarbeiten auf dem Paradeplatz neu abgedichtet. Die Decke der Tiefgarage ist dagegen trotz ihres Alters in einem sehr guten baulichen Zustand, sie wird dennoch teilweise nachgebessert. Die Einzelmaßnahme erhöht die Lebensdauer des Bauwerks nachhaltig. 

Der Siegesentwurf für den Paradeplatz steht fest

Am 04.04.2019 wählte das Preisgericht den Siegesentwurf für die Neugestaltung des Paradeplatzes. Das Büro "grabner, huber und lipp landschaftsarchitekten und stadtplaner partnerschaft mbh" aus Freising überraschte mit der Idee, den Paradeplatz als baumbestandenen Platz gegenüber den rein steinernen Plätzen und Gassen der Altstadt zu entwickeln und konnte den Wettbewerb für sich entscheiden.

Die Expertenrunde der Preisrichter beurteilte den Entwurf folgendermaßen: Die Planung sieht ein lichtes Dach von Schnurbäumen vor und verspricht eine ganzjährig attraktive Aufenthaltsqualität. Trotz des großen Blätterdaches, schafft der Entwurf es dabei den Platzcharakter von Fassade zu Fassade als Einheit zu erhalten und den direkten Blick auf Kommandantur und Alte Wache ungestört frei zu geben. Aus Sicht der Denkmalpflege wird dadurch allerdings der Bezug zu den umgebenden Fassaden etwas eingeschränkt.

In seiner Belagsgestaltung greift der Entwurf konsequent den vorhandenen Stadtboden der Altstadt auf und ergänzt diesen im Mittelbereich um ein der großen Platzfläche angemessenes Format.

Der Infopoint mit E-Bike Station ist in Verbindung mit dem Tiefgaragenaufgang sinnvoll positioniert, ebenso die Mariengruppe im Platzschwung zwischen den Bäumen.

Das Fontainenfeld erscheint in seiner Größe und Bespielbarkeit attraktiv, wobei die Lage noch optimierbar wäre. Des Weiteren sind Sitzmöglichkeiten ausreichend und sinnvoll unter den Schatten spendenden Bäumen angeordnet und werden durch das Sonnendeck ergänzt. Ebenso besteht Raum für temporäre Veranstaltungen wie Bühne, Märkte und vieles mehr.

Die grundsätzlichen verkehrlichen Anforderungen werden alle erfüllt. Für einen "Shared Space" (eine Verkehrsraumgestaltung mit Gleichberechtigung aller Verkehrsteilnehmer) an der Kreuzung Klosterstraße wären die Markierungen zu reduzieren, der Baum an der Ecke beeinträchtigt die Schleppkurve des Busses. Die Wegeverbindung zum Landratsamt und auch zwischen Fußgängerzone und Bushaltestellen werden durch die Längsaufkantungen/Stufen beeinträchtigt.

Die Experten ziehen das Fazit, dass der Entwurf insgesamt eine hohe Aufenthaltsqualität und Erholung für die Forchheimer Bürger bei gleichzeitig behutsamem Umgang mit dem historischen Stadtbild verspricht.

Öffentlichkeitsbeteiligung: Bürgerforen am 14.09.2018 und am 27.09.2018

Öffentlich debattiert wurde auf zwei Terminen des Bürgerforums "Umgestaltung des Paradeplatzes mit Entwicklung der Leitidee für den funktionalen Zusammenhang mit dem angrenzenden Marktplatz", zu dem das Stadtplanungsamt und Oberbürgermeister Dr. Uwe Kirschstein einluden.

In den Räumlichkeiten des ehemaligen Modehauses Heilmann stellte Architektin Marianne Mang neun Entwürfe - aus insgesamt 25 - vor, die unter der Leitung des Refeeratsleiters des Stadtbauamtes, René Franz, mit den Teilnehmenden diskutiert wurden.

Wichtige Kriterien, wie genügend Freiraum zum Wohlfühlen und die Attraktivität für Touristen, sollen zusammen mit der Verkehrsführung in Einklang gebracht werden. Über siebzig schriftliche Eingaben und mündlich vorgetragene Wünsche und Vorstellungen der Bürgerschaft wurden aufgenommen und fließen in die zweite Wettbewerbsstufe ein.

Der historische Hintergrund des Paradeplatzes dürfe bei den Planungen nicht vergessen werden, war das Anliegen vieler Bürger*innen. Die Marienfigur mit ihren zwei Engeln soll weiterhin das Stadtbild prägen, wo sie zukünftig stehen wird, ist noch nicht abschließend geklärt. Bei der Regelung des fließenden Verkehrs kam es zu konträren Meinungen unter den Teilnehmenden. Vorschläge, den Verkehr zu entschleunigen, waren eine Einbahnstraßenregelung, Zebrastreifen oder komplette Umgehungen, aber auch der Individualverkehr zu den anliegenden Geschäften. Die Lage der Bushaltestellen im Gesamtbild ist ebenfalls noch offen. Touristenbusse sollen eine Möglichkeit zum Anhalten bekommen, aber anschließend wieder wegfahren müssen.

Oberbürgermeister Dr. Uwe Kirschstein resümierte, dass die Gestaltung des Paradeplatzes gemeinsam mit den Bürger*innen entwickelt wird: Viele Punkte sollen in der zweiten Wettbewerbsrunde präsentiert werden. 

November 2014: Umgestaltung des Paradeplatzes - Klausurtagung "Perspektive Paradeplatz" zusammen mit der CIMA Beratung + Management GmbH

Der Stadtrats-Workshop "Perspektive Paradeplatz" am 05.11.2014 diente der Vorbereitung einer beschließenden Stadtratssitzung als Grundlage für den weiteren Planungsverlauf einer Neugestaltung des Paradeplatzes.

Ziel der Veranstaltung war die Festlegung von Prioritäten zu wesentlichen Aspekten wie Nutzung, Verkehr, Freiraumgestaltung, Möblierung etc., die für eine Platzgestaltung zu berücksichtigen sind.

Die aus dem Ergebnis erhaltenen "Leitplanken", definieren die Rahmenbedingungen für die weitere Planung des Paradeplatzes, als Vorbereitung einer beschließenden Stadtratssitzung.